Quyết định của UBND tỉnh Lạng Sơn vừa đưa ra nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp đang bị ùn ứ hàng hóa, nông sản tại khu vực cửa khẩu. Thời gian giảm phí sẽ kéo dài đến ngày 31/3 năm sau.
Đồng thời, UBND tỉnh Lạng Sơn cũng yêu cầu hỗ trợ giảm giá dịch vụ phương tiện vận tải lưu ngày/đêm tại bến xe hàng hóa xuất nhập khẩu cửa khẩu Tân Thanh cho các doanh nghiệp.
Theo đó, doanh nghiệp bến bãi này chỉ được thu 80% mức phí lưu bến xe trong 2 ngày/đêm đầu tiên, từ ngày/đêm thứ 3 đến ngày/đêm thứ 10 thu 50% mức phí lưu bến xe, và từ ngày/đêm thứ 11 trở đi chỉ được thu 30% mức phí lưu bến xe.
Như vậy, các doanh nghiệp ùn ứ hàng hóa lâu ngày tại bến bãi cửa khẩu Tân Thanh có thể được giảm tới 70% phí lưu hàng hóa tại các bến bãi.
Tỉnh Lạng Sơn cũng yêu cầu cung cấp nước sạch đóng bình miễn phí và 1.000 thùng mì ăn liền cho toàn bộ lái xe trong thời gian xe hàng bị ùn ứ.
Đến 26/12, tổng số xe container còn tồn tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn là hơn 4.200 xe. Hơn một nửa trong số đó là xe chở hoa quả, tập trung chủ yếu tại cửa khẩu Tân Thanh.
Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn còn thực hiện giảm phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng tại tất cả các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh.
Cụ thể, UBND tỉnh đã quyết định giảm 10% phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng đối với phương tiện vận tải chở hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, giảm 5% đối với phương tiện vận tải chở hàng hóa kinh doanh theo loại hình tạm nhập tái xuất, hàng hóa tạm xuất tái nhập, hàng hóa chuyển khẩu, hàng hóa của nước ngoài gửi kho ngoại quan xuất khẩu, hàng hóa quá cảnh, hàng hóa chuyển cảng; hàng hóa có nguồn gốc nước thứ ba.
Không chỉ giảm phí dịch vụ, Lạng Sơn cũng xem xét lập hai vùng đệm, nhằm kiểm soát phòng dịch với người, hàng hóa trước khi đưa xe vào khu vực cửa khẩu. Việc này giúp xe được thông quan nhanh hơn và bảo vệ “vùng xanh” tại khu vực cửa khẩu.
Tỉnh này chọn khu trung chuyển hàng hóa là “vùng đệm” của khu vực cửa khẩu Hữu Nghị và khu phi thuế quan là “vùng đệm” tại cửa khẩu Tân Thanh. Tại đây, việc kiểm soát dịch bệnh trên người, hàng hóa sẽ được đảm bảo chặt chẽ, giúp giữ “vùng xanh” tại khu vực cửa khẩu.