Hạ tầng nâng cấp đồng bộ
Nếu hiện đại hóa hạ tầng giúp Quảng Ninh có tốc độ đô thị hóa cao hàng đầu cả nước, thì chính sách đầu tư hạ tầng cho các tỉnh ĐBSCL chính là chìa khóa đánh thức mọi tiềm năng phát triển.
ĐBSCL là vùng chiếm phần lớn nguồn vốn đầu tư của nhà nước cho nâng cấp hạ tầng. Giai đoạn 2016 – 2020, ĐBSCL được đầu tư từ ngân sách Trung ương 79.905 tỷ đồng, chiếm 18,05% so với cả nước. Giai đoạn 2021 – 2026, số vốn đầu tư cho vùng dự kiến sẽ tăng 20% chạm mốc 388.000 tỷ, tập trung chủ yếu vào hạ tầng.
Quy hoạch hạ tầng ĐBSCL sắp tới được định hướng đầu tư tập trung vào mạng lưới giao thông đường bộ, hoàn thiện hệ thống cầu, đường với tổng số vốn lên đến 50.690 tỉ đồng, chiếm khoảng 20% tổng vốn đầu tư cả ngành Giao thông Vận tải.
Quy hoạch hạ tầng ĐBSCL sắp tới được định hướng đầu tư tập trung vào hệ thống cầu, đường, nổi bật là bức tranh 7 tuyến đường bộ cao tốc bao gồm các đoạn: Cần Thơ – Cà Mau; Chơn Thành – Đức Hòa; Đức Hòa – Mỹ An; Mỹ An – Cao Lãnh; An Hữu – Cao Lãnh; Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu khi hoàn thành sẽ thay đổi hoàn toàn diện mạo ĐBSCL, tăng cường liên kết vùng, rút ngắn thời gian di chuyển và đẩy mạnh giao thương.
Hệ quả là, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng góp phần gia tăng nhu cầu ở, kết nối thuận tiện của cư dân ĐBSCL, hình thành những khu dân cư sầm uất kéo theo giá trị BĐS tăng cao.
Kinh tế tăng trưởng ấn tượng
Cùng với sự hoàn thiện hạ tầng, kinh tế ĐBSCL cũng đạt mức tăng trưởng cao, năm 2018 đạt 7,8%, năm 2019 đạt 7,22% cao hơn trung bình cả nước (7,08% năm 2018; 7,02 năm 2019). Năm 2020 trong bối cảnh đại dịch COVID-19, các địa phương vùng ĐBSCL đã nỗ lực đạt 2,38% GRDP, đưa Việt Nam trở thành một trong số ít quốc gia trên thế giới tăng trưởng GDP dương.
ĐBSCL được đánh giá là môi trường lý tưởng để phát triển doanh nghiệp khi một số tỉnh trong tốp đầu của cả nước về chỉ số PCI (Đồng Tháp xếp vị trí thứ 2, Long An xếp thứ 3, Vĩnh Long, Bến Tre theo thứ tự xếp thứ 6 và 8). Riêng quý I/2021, số lượng doanh nghiệp tăng đáng kể với 3.326 doanh nghiệp gia nhập thị trường, trong đó có 2.462 DN mới, 864 DN quay trở lại hoạt động.
Đặc biệt, ĐBSCL có tiềm năng lớn về phát triển du lịch, đặc biệt là loại hình du lịch sông nước nhờ địa thế vùng nằm ở hạ lưu sông Mekong với hệ thống sông ngòi chằng chịt, trải dài qua các tỉnh. Về du lịch biển, nổi tiếng nhất có đảo Phú Quốc với một trong những bãi biển đẹp hàng đầu hành tinh.
Sở hữu tài nguyên du lịch phong phú, ĐBSCL được ghi nhận có năng lực cạnh tranh tốt về nhóm ngành du lịch. Năm 2019, lượng khách du lịch đến An Giang (9,2 triệu lượt), Cần Thơ (8,9 triệu lượt), Kiên Giang (8,8 triệu lượt), Đồng Tháp (4,0 triệu lượt) cao hơn một số tỉnh/TP du lịch mũi nhọn của cả nước (Khánh Hòa 3,5 triệu lượt, Quảng Nam 7,6 triệu lượt…).
Với lợi thế ngành du lịch trên đà phát triển thu hút dòng vốn nâng cấp hạ tầng, đa dạng hóa dịch vụ, ĐBSCL trở thành thị trường hấp dẫn các nhà đầu tư BĐS, gia tăng số lượng các dự án phục vụ lưu trú, thương mại, giải trí.
ĐBSCL: Điểm sáng của thị trường bất động sản
Nhờ hạ tầng hoàn thiện và kinh tế khởi sắc, nhiều dự án kinh tế lớn kéo theo đông đảo công nhân, chuyên gia về sinh sống phát sinh nhu cầu cơ sở lưu trú hiện đại, đầy đủ dịch vụ tiện ích. Chính điều này là động lực để nhiều “ông lớn” địa ốc đầu tư phát triển các dự án BĐS.
Trong đó, Phú Quốc (Kiên Giang) phát triển mạnh loại hình BĐS nghỉ dưỡng được đầu tư bởi các tập đoàn lớn như Vingroup (Grand World Phú Quốc); Sun Group (Sun Grand City New An Thới), Tân Á Đại Thành (Meyhomes Capital Phú Quốc). Còn lại, các tỉnh đồng bằng như Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang phát triển các khu đô thị, sản phẩm BĐS nhà ở, BĐS thương mại cao cấp cho cư dân.
Kể đến dự án về BĐS nhà ở điển hình có: Stella Mega City tại Cần Thơ; Happy Home Cà Mau; FLC La Vista Sadec – khu đô thị được quy hoạch bài bản tại Đồng Tháp.
